铸铁件 油漆,机械零件图纸的技术要求
有。带油漆回炉料对球墨铸铁是有影响的,影响石墨球的圆整度。油漆对铸件危害是可以使铸件产生气孔类缺陷。灰铸铁件产生气孔的机率远远高于球墨铸铁件。所以在做灰铸铁铸件时,应该特别注意废钢当中的油漆。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎,铸造效率更高。
做油漆工序一般分为:油漆的选取,因材施用。不同的底材应该选用不同的油漆。待涂刷底材的前期处理。例如像钢材铸件,需要对待涂表面进行磨砂至Sa,,干燥除尘。有序分步骤涂刷油漆。不管喷涂或刷涂,都应该是底漆、中间漆、面漆的涂刷步骤。已经生锈的铸铁,可以考虑将表面进行磷化处理,这样锈可以去除,还可以防锈。只是表面颜色是灰黑色或黑色。如果后期没有用途,也可以使用带锈的防锈漆,可以将锈蚀处理掉,并覆盖一层油漆。普通油漆是不可以的。
铸件、焊接件、冲压件及原材料,如果带有其相应的技术标准允许范围内的缺陷,可以接受。表面经喷砂或抛丸应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB,标准或《涂装油漆和有关产品前钢材预处理》(IS,标准的Sa,。高含锌涂层表面能形成锌盐(又称白锈)。铆接件处理:铆接件相互接触的表面,在连接前必须涂厚度为,,m防锈漆;搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭;由于加工或焊接损坏的底漆,要重新涂装。配管技术要求装配前处理:装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角;用压缩空气或其他方法清楚管子内壁附着的杂物和浮锈。
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